Река Охта несет свои воды в Северной Карелии по глухим безлюдным таежным лесам. Дорог вокруг реки практически нет.

Река красивая, с большим количеством озер, где водится много рыбы. Большую часть пути по озерам мы можем идти на моторе и ловить рыбу, техническая часть начинается с порога Хемег.
Озеро Воронье — жемчужина Охты, там есть необычный остров Добрых Духов. На нём целый музей деревянных скульптур под открытым небом. Согласно традиции, любой путешественник может сделать свой арт-объект и подарить острову.

Низовья Охты полноводны и порожисты. Река прорывается к морю сквозь скальные породы. Сложность порогов Охты зависит от уровня воды и определяется как третья. Самый сложный и красивый из них Кивиристи (каменный крест). 

Река подойдёт любителям затеряться в дали от цивилизации.

Даты проведения тура 2024:
Июль: 14-20, 21-27, 28-3.08.

*при групповой заявке возможна организация тура в индивидуальные сроки

В данном туре Вас ожидает:
отличная рыбалка;
мотор для увеличения скорости передвижения по плесовым и озерным участкам;
настоящая походная романтика и жаркая туристская банька;
возможность отправиться на экскурсию на о. Соловки.

Программа тура по дням:

Первый день
1:00 сбор группы на вокзале г. Кемь.
Трансфер к началу сплава на оз. Муезеро 167 км. В дороге перекус сухим пайком.
Древнее название реки "Охта" в переводе означает "Путеводная река". Естественные препятствия на маршруте - пороги и озера. Искусственные препятствия - лотки на выходах реки из озер и при впадении реки в озера. Лоток - деревянное сооружения плотины, построенное для поднятия воды при лесосплаве. На реке насчитываются 46 перекатов и порогов и 6 лесосплавных плотин.
Ужин и ночлег в полевых условиях.
Завтрак. Подготовка снаряжения к выходу на реку.
Инструктаж, экипировка, выход на воду.
Сплав на рафтах по реке Охта: оз. Муезеро (с карельского - Ряпушковое) - о. Троицы - оз. Юляозеро, 16 км. Исходя из условий маршрута, в пути горячий обед или перекус.
На Муезере на острове Троицы в ХVII в. существовал православный монастырь. На его месте до сих пор сохранилась не только церковь Святого Николая (1602 г.),но еще и сакральная роща с елями в три обхвата,древние могилы и деревянный склеп. В часовне рядом с церковью очень редкое явление - крест на корню.
На выходе из озера первое препятствие - плотина, далее несколько перекатов и очень интересный по смене пейзажа участок реки с заболоченным берегом и мертвым лесом, называемый краем Похъелы. (Край Похъелы - по карельскому эпосу - "Злое место".).
Ужин и ночлег в полевых условиях.

Второй день
Завтрак. Сплав на рафтах по реке Охта: оз. Юляозеро - ламбушка Пюхавелле ( с карельского "Святой плес") - пор. Немее (с саамского "Медлительный", 2-3 к.с.) - длинный участок спокойной воды (в народе именуемый "гнилая Охта" (проходится под мотором) - оз. Лежево, 22 км. Само озеро очень большое и красивое, а так же заполненное рыбой, поэтому можно будет порыбачить. Исходя из условий маршрута, в пути горячий обед или перекус.
Ужин и ночлег в полевых условиях.

Третий день

Дневка.
Завтрак, отдых, рыбалка, обед, туристская баня.
Компактная, быстро собираемся в полевых условиях туристская баня - это лучший способ снять усталость в условиях похода. "Банные процедуры" сглаживают эффект воздействия больших доз адреналина, расслабляют мышцы, отлично снимают напряжение.
Ужин и ночлег в полевых условиях.

Четвертый день

Завтрак. Сплав на рафтах по реке Охта: оз. Лежево - пор. Метро (искусственный порог, 1-2 к.с.) - пор. Мельничный (1-2 к.с.) - пор. Терос (1 к.с.) - пор. Пебозейрский (2 к.с.) - оз. Воронье - остров Добрых Духов - пор. Пичепорог, 18 км. Исходя из условий маршрута, в пути горячий обеденный перекус.
"Остров Добрых Духов" - это самодеятельный музей деревянной скульптуры, который организован туристами на одном их островов озера Воронье. Здесь собрано около сотни деревянных скульптур и поделок.
Ужин и ночлег в полевых условиях.

Пятый день
Завтрак. Сплав на моторафтах по реке Охта: пор. Лоуна – пор. Хемег (3 к.с.) – пор. Кивиристи (4 к.с.), – Печко-порог (3 к.с.) – пор. Нилош (1-2 к.с.) – пор. Муравейный (2 к.с.) – пор. Тюттерин (3-4 к.с.)  20 км. Исходя из условий маршрута, в пути горячий обед или перекус.
Ужин и ночлег в полевых условиях.

Шестой день
Завтрак. Сплав на моторафтах по маршруту: пор. Курна (с карельского – «Желоб», 2 к.с.) – Охта-порог (3 к.с.) – 9 км. Установка лагеря и бани.
Ужин и ночлег в полевых условиях.

Седьмой день
Завтрак.
Сплав на моторафтах до антистапели (конечной точки маршрута). У Подужемской ГЭС разгрузка рафтов, готовка последнего ужина. После сбор вещей и на автобусах возвращение в г. Кемь (20 км), от которого разъезд по домам и вечерним поездам

Стоимость:
Сплав на рафте (8 участников + инструктор) - 27 000 руб./чел.

Дети от 8 до 12 лет - 22 950 руб./чел.

 В стоимость тура входит:

• Транспортное обслуживание по программе,
• Питание по программе,
• Работа инструкторов,
• Спутниковый телефон для экстренной связи,
• Прокат снаряжения для сплава: рафтов, весел, касок, спасжилетов, герметичных упаковок, лодочного мотора,
• Прокат снаряжения для лагеря: кострового снаряжения, палаток, теплоизоляционных ковриков.

 За дополнительную плату:

• Спальный мешок (температура комфорт +6°, экстрим 0°) – 700 руб./тур. Оплачивается при бронировании тура.
• Железнодорожные билеты до ст. Кемь и от ст. Кемь,
• Страхование медицинских и иных непредвиденных расходов (от 100 руб./чел./сутки).
• Размещение в 2-х местной палатке - 1 500 руб./тур.
• Аренда неопренового костюма - 3 300 руб./тур.
• Экскурсия на остров Соловки. Стоймость уточняйте тут, пройдя по ссылке.
• Полный список экскурсий по Карелии можно посмотреть тут, пройдя по ссылке.

Мобильная связь на маршруте:

Устойчивый сигнал появляется только на финише маршрута. Лучше сигнал у Мегафон и МТС. Просьба предупредить родных. На маршрут выдаётся спутниковый телефон, которым можно воспользоваться в случае необходимости. Минута разговора – 150 руб.

Безопасность:

Маршрут заявлен в МЧС. В зависимости от уровня воды опасность порогов меняется. Инструктор имеет право принимать решение об обносе опасных участков и не пускать в порог неподготовленных или нетрезвых участников. На воде участники всегда находятся в спасжилетах, а при прохождении опасных порогов – в касках.

Изучите рекомендации по набору вещей при участии в водном походе, чтобы Ваш отдых прошёл идеально.

Снаряжение для сплава:
Рафты - специальные надувные лодки по бурной воде. Обладают высокой пассивной безопасностью за счёт большой жёсткости многосекционного корпуса из ПВХ материалов.
Катамараны – специальные, беспалубные надувные суда для сплава по бурной воде. Посадка коленная.
Весла, спасжилеты, спасконцы, каски – проверенное, удобное в использовании снаряжение.

Снаряжение для лагеря:
Палатки – четырехместные. Заселение в палатки – по 3 человека. Каждому участнику выдаётся индивидуальный теплоизоляционный коврик. Предоставляются котлы, подносы и другая утварь для приготовления пищи.

Что необходимо взять на Активные маршруты:

• личную посуду (железную или пластмассовую кружку и тарелку, ложку, вилку);
• рюкзак или дорожную сумку;
• посуду: миску, кружку, ложку, удобную походную одежду: брюки и легкая куртка с капюшоном (анорак), рубашка с длинным рукавом;
• шерстяные носки 2 пары, простые носки 2 — 3 пары, купальный костюм;
• футболки, перчатки х/б, головной убор с козырьком;
• теплая куртка, шерстяная шапочка, свитер, накидка от дождя;
• смена нижнего белья, обувь: ботинки туристические или кроссовки, сменная обувь, резиновые сапоги;
• личные вещи: солнцезащитные очки, нож, фонарик с комплектом запасных батареек, крем от загара и после загара;
• небольшой полиуретановый коврик для сидения;
• средства личной гигиены, индивидуальная аптечка;
• документы в герметичной упаковке: паспорт + ксерокопия первых страниц для возможного пограничного контроля, страховой медицинский полис.

Питание на маршруте:
Питание трехразовое. Иногда, исходя из условий прохождения маршрута, обед может быть заменен перекусом. Готовит пищу инструктор, помощь туристов не возбраняется. В меню включены свежие овощи, супы.

Безопасность:
В мае рекомендуется в личном снаряжении иметь неопреновый костюм. В июне, июле и августе уровень воды в реке постепенно падает, тем самым меняется уровень сложности порогов. В зависимости от уровня воды опасность порогов меняется. Инструктор имеет право принимать решение об обносе опасных участков и не пускать в порог неподготовленных или нетрезвых участников. На воде участники всегда находятся в спасжилетах, а при прохождении опасных порогов – в касках.